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Pastilha De Freio Traseiro Brembo Bmw S 1000 Xr S1000xr 1000

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Pastilha De Freio Traseiro Brembo Bmw S 1000 Xr S1000xr 1000
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Características principais

Marca
Brembo
Modelo
SINTERIZADAS
Número de peça
07BB04SP

Outros

  • Posição: Traseiro

  • Material: LIGA DE COBRE SINTERIZADO

  • Quantidade de pastilhas: 2

  • Origem: Itália

  • Tipo de veículo: Moto/Quadriciclo

  • OEM: 07BB04SP

  • É kit: Não

Descrição

UM PAR DE PASTILHAS DE FREIO SINTERIZADAS TRASEIRAS
BREMBO •

CÓDIGO/PEÇA: 07BB04SP

À PRONTA ENTREGA, POSTAGEM IMEDIATA.

Aplicações: Kit completo para o disco Traseiro.

BMW:

• S 1000 XR: 2014 à 2020.

OUTROS MODELOS COMPATÍVEIS:

• BMW R 1100 GS: 1993 à 1999.
• BMW R 1100 R: 1993 à 2006.
• BMW R 1100 S: 1996 à 2012.
• BMW R 1100 RT: 1994 à 2001.

• BMW R 1150 GS: 1998 à 2011.
• BMW R 1150 GS ADVENTURE: 2001 à 2007.
• BMW R 1150 R: 2001 à 2006.
• BMW R 1150 R ROCKSTER: 2003 à 2005.
• BMW R 1150 RS: 2001 à 2005.
• BMW R 1150 RT: 2000 à 2006.

• BMW R 1200: 2000 à 2002.
• BMW R 1200 C: 1996 à 2003.
• BMW R 1200 C MONTAUK: 2004 / 2005.
• BMW R 1200 GS: 2002 à 2007.
• BMW R 1200 GS ADVENTURE / M: 2005 à 2012.
• BMW R 1200 R: 2006 à 2014.
• BMW R 1200 RT: 2005 à 2013.
• BMW R 1200 S: 2006 à 2008.
• BMW R 1200 ST: 2003 à 2008.

• BMW R NINE T 1200: 2014 à 2018.

• BMW HP2 ENDURO: 2005 à 2009.
• BMW HP2 MEGAMOTO: 2007 à 2009.
• BMW HP2 SPORT: 2008 à 2011.

• BMW K 1300 GT (TOURING) 2009 à 2011.

• Composto sinterizado: Composto de alta durabilidade e alto coeficiente de atrito, constante em todas as condições de uso (seco ou chuva, frio ou calor).

• Equipamento original de fábrica de marcas como Porsche, Ferrari, Ducati, Triumph, KTM, BMW etc.

• Produz sistemas de freio para equipe Ferrari.
• Utilizadas pelos mais renomados pilotos de motovelocidade.
• Brembo é a líder mundial em sistemas de frenagem
• Equipou 27 dos últimos 31 vencedores da Moto GP.
• Com mais de 50 anos de experiência.
• Garante precisão e rigoroso controle em frenagens bruscas.
• Maior força de frenagem em situações onde você mais precisar.
• Menor esforço na alavanca / pedal.
• Maior durabilidade, recomendada para motos alta performance.
• O maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem